Aimant de moteur sans balais PTZ - Anneau magnétique collé NdFeB

Aimant de moteur brushless PTZ - Anneau magnétique NdFeB collé

Le rotor du moteur sans balais du cardan est un acier magnétique permanent, reposant sur la modification de la fréquence alternative et de la forme d'onde de l'entrée d'onde de courant dans la bobine du stator du moteur sans balais du cardan, un champ magnétique qui tourne autour de l'axe géométrique du moteur est formé autour de la bobine d'enroulement, ce champ magnétique entraîne la rotation de l'acier à aimant permanent sur le rotor et le moteur commence à tourner. Surtout de nos jours, les moteurs sans balais présentent les avantages d'un fonctionnement sans balais, à faible interférence, à faible bruit, en douceur, d'une longue durée de vie et d'un faible coût de maintenance par rapport aux moteurs à balais.

Étant donné que le positionnement sur le marché est de haute technologie et à haut profit, les performances du moteur sont étroitement liées au nombre d'aimants et à la force de flux des aimants, de sorte que les aimants permanents des moteurs à courant continu sans balais de petite et moyenne capacité sont devenus populaires. . Mais les aimants sont également divisés en différents genres : certains empruntent la voie générale, c'est-à-dire utilisent des aimants en ferrite ; tandis que certains empruntent la voie haut de gamme, en utilisant des anneaux NdFeB collés.

Il est rapporté que l'épaisseur de paroi d'un côté du NdFeB collé peut être d'environ 1 mm, et les spécifications requises par certains clients rencontrés par notre société sont pour la plupart d'environ 1,5 mm. Essai au brouillard salin NdFeB collé Supérieur ou égal à 72 heures, et la température de fonctionnement maximale est de 150-180 degré. Le produit est formé une seule fois, sans traitement secondaire, et peut être directement transformé en diverses formes complexes. Les aimants NdFeB collés sont magnétiques dans toutes les directions, et le traitement de surface couramment utilisé pour les aimants NdFeB collés est la résine époxy électrophorétique, de sorte que les aimants NdFeB collés ont une haute précision, de fortes propriétés magnétiques et une forte résistance à la corrosion. Avantages tels que les performances à haute température.

Étant donné que les modèles de cardans sont similaires, la principale différence réside dans la taille et il peut être nécessaire de traiter des moules à compression NdFeB et des moules à injection. La Division fournit des services de conseil professionnels gratuits.